尼泊尔加德满都+博卡拉8日7晚
D1 达到尼泊尔
D2 奇旺国家公园
塔鲁族民族歌舞
D3 纳拉亚尼河
大象饲养中心
骑大象进入公园
D4 本迪布尔
费瓦湖
D5 安纳布尔纳峰
巴拉喜庙
和平塔
D7 斯瓦扬布纳寺
网红纱丽服体验
加德满都杜巴广场
纳加阔特
D8 泰美尔街
尼泊尔加德满都+博卡拉+纳加阔特+奇旺8日7晚
D1 达到尼泊尔
D1 斯瓦扬布纳寺
加德满都杜巴广场
童女神庙
D2 塔鲁族村落
奇旺国家公园
观看塔鲁族民族歌舞表演
D3 纳拉亚尼河
大象饲养中心
奇旺国家公园
D4 本迪布尔
大卫瀑布
费瓦湖
D5 萨朗科
费瓦湖
巴拉喜庙
和平塔
D6 塔美尔区
D7 博达哈大佛塔
巴德岗唐卡作坊
巴德岗杜巴广场
巴特萨拉女神庙
尼亚塔波拉神庙
55窗宫
纳加阔特
直到1974年,不丹才开放观光,但一直很小心观光客可能对国家带来的影响。由于不丹会向旅客收取观光费,前来旅游的多半是富人,不丹的观光客数也远少于邻国尼泊尔。
尼泊尔,这个被誉为“徒步者天堂”的国家,其旅游业在此次空难后无疑面临严峻考验。一方面,空难的发生可能会引发游客对尼泊尔航空安全的担忧,短期内对其旅游业造成冲击。另一方面,尼泊尔政府及旅游业者需积极应对,通过加强航空安全监管、提升服务质量、强化危机公关等方式重塑旅游形象,恢复游客信心。长远来看,改善国内航空基础设施、推动航空技术升级、提升飞行员培训水平等深层次改革,将是尼泊尔旅游业走出空难阴影、实现可持续发展的关键。
世界最高峰珠穆朗玛峰,截至2023年,已有6664人登顶,而据尼泊尔旅游部统计,截至目前已有414名登山者获得了2024年从南侧攀登的许可证。随着攀登珠峰的人逐年增多,这座山峰也成为“世界上最高垃圾场”。据《尼泊尔时报》估计,在过去七十年间,珠穆朗玛峰上已堆积了约140吨垃圾。同时,珠峰登山者还需准备包括氧气瓶、帐篷等物资,通常会雇佣当地的夏尔巴人进行运输。而从珠峰大本营通往最高峰,需要穿越众多极端环境路段,如从大本营到C1营地需途经昆布冰川,此冰川被公认为珠峰攀登路线南坳中最危险的阶段之一。